När det är fint väder så är Svergies eget Sun'n fun i början av Juni på Barkarby flygfält riktigt trevligt. Det kom inte fullt 200 inflygare från andra klubbar. Ett antal flygplan från andra länder. Årets begivenhet var nog autogirosarna. Det har kommit flera nya modeller som man får flyga på UL-certifikat, bara man flugit in sig på typen. De flesta har prerotation av rotorn och då blir kortfältsegenskaperna otroligt bra. Man får för sig att det är lättare att nödlanda en autogiro efter motorstopp, än ett konventionellt flygplan. Blir lite som att landa i fallskärm.

Det fanns många olika flygplan där som väckte mitt intresse, men det är framförallt tre jag vill nämna här:

1 - Bertil Jörnens Vari Viggen. Vilket snyggt och välbyggt flygplan. Jag är klart fascinerad av deltavingemodeller. Det har väl lite med min bakgrund som sammanbyggare på just Viggenprojektet att göra. Vari Viggen är ett tidig Burt Rutan projekt, den allra första carnarden tror jag. Han var inspirerad av SAAB:s Viggenprojekt och därav namnet. Jag träffade Bertil och han berättade lite om flygplanet, som för övrigt är till salu. Jag har sett det i tidningar och annonser tidigare men aldrig i verkligheten.

2 - FK12 Cometen. Den första är nu intypad i Sverige sedan en vecka tillbaka. Det här flygplanet har jag dreglat över på FK:s webbsida sedan 2004. Jag talade med flygplanets ägare och han var lika entusiastisk som jag hade fantiserat om att jag skulle ha varit om det varit mitt.

3 - Mustangen... Det går inte att vara oberörd av denna flygvärldens mesta hotrod. Så snygg och så klassisk. Jag har aldrig sett en operativ tidigare och aldrig hört en merlinmotor på riktigt. Nu har jag! Man får gåshud på hela ryggen när den passerar på en "fly by".

I övrigt fint väder hela helgen och en massa trevliga människor. Tyvär är det kanske Barkarbys sista fly in... Känns overkligt.

Posted by tomas at juni 3, 2007 09:04 EM

Comments