Nu är det 10 dagar sedan sist. Det får inte bli mycket mer än så... jag har en tid bokad med RToger och det är väl sista gången för säsongen som jag kan flyga på en eftermiddag. När jag kommer till frölunda så är inte Roger där, men väl Håkan Karlsson. Han har tagit över Rogers skolningar eftersom Roger är på BB. Inga problem, Håkan verkar jättetrevlig. Jag gör daglig tillsyn och vi taxar ut för start på bana 16. Vinden ligger rakt i banan och vi har uppskattningsvis 10 kt i näsan.
Allting går bra och vi flyger ut över Mälaren för att prova lite olika saker. Det blir svängar av olika slag, branta svängar, vingglidningar, vingtippningar som går bra!, stall och sedan lägger vi oss i varvet och studs&gå. Det funkar ju även med Håkan :)
Efter nå¨gra studsar föreslår Håkan att vi skall gå söderut till Skå. Jättekul! Det blir mitt första försök att landa på något annat flygfält än Frölunda. Vi rattar in Skå Radios frekvens på radion och tar sikte på flygplatsen. Efter flera försök att ropa upp Skå så inser vi att ingen är där. Vi går in över fältet på 1000 ft och konstaterar att det är bana 21 som är aktuell. Går in i varvet som är på 600 ft vid Skå flygplats. Det var spännande. Jag gjorde inga perfekta landningar, men jag tog mig ner. Vi studsade ett par gånger och lämnade sedan varvet för att gå tillbaka mot Frölunda.
Lite pressad blev jag nog av att byta flyglärare. Tycker att jag glömde detaljer i några av landningarna. Nu är det väl bra att träna på att landa även när man känner sig lite pressad... Det ska ju fungera även när inte förutsättningarna är de bästa.
Det var mycket nyttigt att landa på ett annat fält. Referenserna är helt olika det man är van vid och man får skärpa sig lite extra.
Det var trevligt att flyga med Håkan. Det blir nog repris på fredag, om vädret vill sig.

Posted by tomas at september 13, 2005 07:44 FM

Comments