Navigation och färdplanering - Hasse Jörnen
oktober 20, 2004 | Navigation och färdplanering - Hasse Jörnen

Vi använde den mesta tiden för att arbeta med vindtriangeln. Vi gick också igenom t.ex. hastighetsmätaren, hur den fungerar och vilka kända problem som finns när det gäller att mäta flyplanets hastighet genom luften. Faktorer som höjd, lufttryck och temperatur påverkar bl.a.

Viktiga förkortningar den här lektionen: TN=True North, TH=True Heading, MN=Magnetic North, CN=Compass North, TT=True Track, TH=True Heading, TAS=True Air Speed, WCA=Wind Correction Angle, GS=Ground Speed.

Posted by tomas at oktober 20, 2004 10:47 EM

Comments

Senaste Innlägg
  • Nä nu räcker det!
  • Norsta Auren, Fårö...
  • Blåsigt och oroligt...
  • Hoburgen och lite annat...
  • Höst på Gotland...
  • Trevlig runda i indiansommarvädret...
  • Till Eskelhem...
  • Brittsommar....
  • En vecka sedan sist...
  • SwFlightplanner...
  • Admin
    Nytt inlägg

    Favoritlänkar:

    Länk till Luftfartsverkets flygväderservice på nätet Länk till SwFlightplanner, ett fantastiskt webbaserat verktyg till hjälp att göra färdplan Länk till Flightlogbackup, ett fantastiskt webbaserat verktyg till hjälp att göra en back up på loggboken